Kolektor dolotowy z listwą paliwową Lamspeed Racing LSR-GRYIM-2 Toyota GR Yaris (Gen 1, Gen 2) (GXPA16), GR Corolla (GZEA14) 1.6 G16E-GTS (czarny)

Kolektor dolotowy z listwą paliwową Lamspeed Racing LSR-GRYIM-2 Toyota GR Yaris (Gen 1, Gen 2) (GXPA16), GR Corolla (GZEA14) 1.6 G16E-GTS (czarny)
Nowość
Kod produktuLAM LSR-GRYIM-2
Marka samochodu: Toyota
Kod silnika: G16E-GTS
9 017,00 PLN
8 748,00 PLN
/ szt. / brutto
Przed realizacją zamówienia z tym produktem, może być konieczne opłacenie zaliczki w kwocie 4 374,00 PLN. Dokładne informacje zostaną podane w podsumowaniu zamówienia, przed jego złożeniem.
PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dniOdroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz. Więcej informacji

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPoPayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Łatwy zwrot towaru w ciągu 14dni

Przeznaczenie: Toyota GR Yaris (Gen 1, Gen 2) (GXPA16), GR Corolla (GZEA14) z silnikami 1.6 G16E-GTS

The Lamspeed Racing billet intake manifold project was put into place after setting the World Record 1/4 Mile time with a 10.5 @ 131mph and a 1.36.8 at the 2022 World Time Attack Challenge at Sydney Motorsport Park. Shortly after we reset our own World Record 1/4 mile pass with a 9.8 @ 142mph making us the first Toyota GR Yaris and G16E-GTS powered vehicle into the 9s. (As of 12/11/2025 Our team has now gone 8.8 @ 164 MPH with this same intake manifold, making us the World's first GR Yaris into the 8s) From the data gathered and what we wanted to achieve in the future we simply need more power and we were running out of injector.

So why not just manufacture a fuel rail? The reason is, we foresee the factory plastic unit failing above 40psi and why stop there when we can more than double the factory intake manifold volume whilst adding a few extra features.

The addition of vaccum ports underneath our intake manifold for sensors and vaccum lines makes life much easier and cleaner. The factory plastic intake manifold does not allow for this as everything has to be tee'd off the single rubber hose.

A larger Bosch drive by wire throttle body is available also to feed more air into the plenum chamber.

We didn't just stop there, we added provisions underneath each runner for direct port nitrous for those who like to party.

Note:

  • This is NOT a plug and play unit. You will need the assistance of an aftermarket ECU such as a Motec or Syvecs. New fuel lines will need to be made. Wiring for injectors and throttle body is also needed.
  • Bosch or Injector Dynamics injectors ranging from 1000cc to 2600cc is compatible
  • Injectors are NOT included!

What this kit comes with:

  • Lamspeed Racing billet intake manifold and fuel rail
  • Optional Bosch 54mm drive by wire throttle body (O-ring, fasteners and plug included)
  • Injector spacers and viton o-rings
  • Injector wiring plugs

Kod produktu
LAM LSR-GRYIM-2
Marka samochodu
Toyota
Model samochodu
GR Yaris (Gen 1) (GXPA16)
,
GR Yaris (Gen 2) (GXPA16)
,
GR Corolla (GZEA14)
Kod silnika
G16E-GTS
Gwarancja 12 miesięcy
Gwarancja 12 miesięcy

Gwarancja 12 miesięcy

Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 866 opinii
pixel