Komputer stand alone MaxxECU GEN2 RACE 2428 (ze złączami, wiązkami i dwoma sondami szerokopasmowymi LSU 5.2)

Przedstawiamy zupełnie nowy MaxxECU GEN2 RACE - zaawansowany komputer sterujący najnowszej generacji, stworzony dla tunerów, konstruktorów i profesjonalnych zespołów wyścigowych, którzy oczekują absolutnej precyzji i niezawodności.

W motorsporcie liczą się milisekundy - GEN2 RACE zapewnia pełny wgląd w pracę silnika, ultraszybkie przetwarzanie danych i pełną kontrolę, umożliwiając maksymalne wykorzystanie potencjału każdego projektu.

Zbudowany na wydajnym dwurdzeniowym procesorze ARM i wyposażony w szybkie wejścia/wyjścia, GEN2 RACE obsługuje najbardziej zaawansowane strategie wyścigowe: silniki turbo o wysokim doładowaniu, skrzynie sekwencyjne, integrację CAN z OEM, moduły rozszerzeń oraz rozbudowane systemy dodatkowe.

Wytrzymała aluminiowa obudowa, złącza Superseal 1.0 i pełne zabezpieczenia elektryczne sprawiają, że GEN2 RACE jest przygotowany do ekstremalnych warunków rywalizacji. Dzięki logowaniu 16GB (1000Hz na wszystkich kanałach), wbudowanemu akcelerometrowi, podwójnej szerokopasmowej lambda, zaawansowanej detekcji spalania stukowego oraz bardzo wysokim częstotliwościom próbkowania, tuner otrzymuje natychmiastowe dane o wysokiej rozdzielczości - idealne do szybkiego i precyzyjnego strojenia.

MaxxECU GEN2 RACE - zbudowany dla maksymalnej wydajności, zaprojektowany do wygrywania.

Najważniejsze dane techniczne:

• Złącza Superseal 1.0
• Wbudowany czujnik MAP 550 kPa (4.5 bar / 65 PSI boost), serwisowalny (gwint BSP 1/8)
• Wbudowany 3-osiowy akcelerometr (do 8 G)
• Procesor ARM dual-core
• Napięcie pracy: 6–22V
• 16GB wewnętrznego logowania (1000Hz, wszystkie 1600+ kanałów)
• USB-C 480 Mbit/s (komunikacja z MTune)
• USB-C 12 Mbit/s (ładowanie tabletu)*
• WiFi z MTune i MDash*
• Bluetooth z MDash
• Podwójna magistrala CAN do modułów dodatkowych, OEM CAN, OBDII, CAN gearbox control
• Rozdzielczość zapłonu: 0.1°
• Rozdzielczość wtrysku: 0.001 ms
• Obliczenia fuel/ignition: 3000 razy na sekundę
• Próbkowanie EGT: 200Hz
• Próbkowanie wejść analog/digital: 2000Hz
• Waga: 700 g
• Wymiary: 240 × 138 × 35 mm (z wystającymi złączami)
• Obudowa z aluminium, czarna powłoka proszkowa
• Pełne zabezpieczenie przed przepięciem, odwrotną polaryzacją i zwarciem

*Obsługa WiFi i USB Port2 do komunikacji będzie dostępna w 2026

Wejścia:

• 8 wejść impulsowych (VR/HALL), 2 z wybieranym zasilaniem 5/12V, wszystkie z wybieranymi pullupami
• 24 wejścia analogowe (z wybieranymi pullupami)
• 8 wejść EGT Type-K
• Podwójna szerokopasmowa lambda (LSU 5.2 / 4.9 / 4.2)
• 2 wejścia czujników spalania stukowego

Wyjścia:

• 16 wyjść wtryskiwaczy (peak-hold high/low impedance) / GP
• 12 wyjść IGN / GP (wybierane +5V / 12V / GND)
• 8 wyjść GP (GND)
• 4 wyjścia GP (+12V)
• 4 wyjścia GP (H-bridge / E-Throttle)