Komputer stand alone MaxxECU GEN2 RACE 2451 (ze złączami, wiązkami i sondą szerokopasmową LSU 5.2)
W zestawie
Komputer stand alone MaxxECU GEN2 RACE 2423 (bez akcesoriów)Cena: 8 268,00 PLN / szt. / brutto
Wiązka przewodów MaxxECU 2356 do komputerów MaxxECU GEN2 Race (harness 1 / connector 1)Cena: 888,00 PLN / szt. / brutto
Wiązka przewodów MaxxECU 2357 do komputerów MaxxECU GEN2 Race (harness 2 / connector 2)Cena: 888,00 PLN / szt. / brutto
Wiązka przewodów MaxxECU 2358 do komputerów MaxxECU GEN2 Race (harness 3 / connector 3)Cena: 888,00 PLN / szt. / brutto
Wiązka przewodów MaxxECU 2359 do komputerów MaxxECU GEN2 Race (harness 4 / connector 4)Cena: 888,00 PLN / szt. / brutto
Szerokopasmowa sonda lambda MaxxECU 2335 Bosch LSU 5.2Cena: 428,00 PLN / szt. / brutto
Wtyczka sondy lambda MaxxECU 1533 do sondy LSU 4.9 i 5.2Cena: 31,00 PLN / szt. / brutto
Antena bluetooth i WiFi MaxxECU 2412 do komputerów MaxxECU GEN2 RaceCena: 42,00 PLN / szt. / brutto
Kabel USB MaxxECU 2413 do komputerów MaxxECU GEN2 Race (USB-C do USB-A)Cena: 58,00 PLN / szt. / brutto
Kabel USB MaxxECU 2414 do komputerów MaxxECU GEN2 Race (USB-C do USB-C)Cena: 58,00 PLN / szt. / brutto
Króciec aluminiowy do podciśnienia MaxxECU 2363 1/8" BSP (męski) do AN-3 (męski) do komputerów MaxxECU GEN2 RaceCena: 25,00 PLN / szt. / brutto
Króciec aluminiowy do podciśnienia MaxxECU 2364 1/8" BSP (męski) z wyjściem na przewód (choinka) śr. 6 mm do komputerów MaxxECU GEN2 RaceCena: 25,00 PLN / szt. / brutto
Zaślepka portu USB MaxxECU 2368 do komputerów MaxxECU GEN2 RaceCena: 11,00 PLN / szt. / brutto
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz.
Więcej informacjiKup teraz, zapłać później - 4 kroki

Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.
Przedstawiamy zupełnie nowy MaxxECU GEN2 RACE - zaawansowany komputer sterujący najnowszej generacji, stworzony dla tunerów, konstruktorów i profesjonalnych zespołów wyścigowych, którzy oczekują absolutnej precyzji i niezawodności.
W motorsporcie liczą się milisekundy - GEN2 RACE zapewnia pełny wgląd w pracę silnika, ultraszybkie przetwarzanie danych i pełną kontrolę, umożliwiając maksymalne wykorzystanie potencjału każdego projektu.
Zbudowany na wydajnym dwurdzeniowym procesorze ARM i wyposażony w szybkie wejścia/wyjścia, GEN2 RACE obsługuje najbardziej zaawansowane strategie wyścigowe: silniki turbo o wysokim doładowaniu, skrzynie sekwencyjne, integrację CAN z OEM, moduły rozszerzeń oraz rozbudowane systemy dodatkowe.
Wytrzymała aluminiowa obudowa, złącza Superseal 1.0 i pełne zabezpieczenia elektryczne sprawiają, że GEN2 RACE jest przygotowany do ekstremalnych warunków rywalizacji. Dzięki logowaniu 16GB (1000Hz na wszystkich kanałach), wbudowanemu akcelerometrowi, podwójnej szerokopasmowej lambda, zaawansowanej detekcji spalania stukowego oraz bardzo wysokim częstotliwościom próbkowania, tuner otrzymuje natychmiastowe dane o wysokiej rozdzielczości - idealne do szybkiego i precyzyjnego strojenia.
MaxxECU GEN2 RACE - zbudowany dla maksymalnej wydajności, zaprojektowany do wygrywania.
Najważniejsze dane techniczne:
- Złącza Superseal 1.0
- Wbudowany czujnik MAP 550 kPa (4.5 bar / 65 PSI boost), serwisowalny (gwint BSP 1/8)
- Wbudowany 3-osiowy akcelerometr (do 8 G)
- Procesor ARM dual-core
- Napięcie pracy: 6–22V
- 16GB wewnętrznego logowania (1000Hz, wszystkie 1600+ kanałów)
- USB-C 480 Mbit/s (komunikacja z MTune)
- USB-C 12 Mbit/s (ładowanie tabletu)*
- WiFi z MTune i MDash*
- Bluetooth z MDash
- Podwójna magistrala CAN do modułów dodatkowych, OEM CAN, OBDII, CAN gearbox control
- Rozdzielczość zapłonu: 0.1°
- Rozdzielczość wtrysku: 0.001 ms
- Obliczenia fuel/ignition: 3000 razy na sekundę
- Próbkowanie EGT: 200Hz
- Próbkowanie wejść analog/digital: 2000Hz
- Waga: 700 g
- Wymiary: 240 × 138 × 35 mm (z wystającymi złączami)
- Obudowa z aluminium, czarna powłoka proszkowa
- Pełne zabezpieczenie przed przepięciem, odwrotną polaryzacją i zwarciem
*Obsługa WiFi i USB Port2 do komunikacji będzie dostępna w 2026
Wejścia:
- 8 wejść impulsowych (VR/HALL), 2 z wybieranym zasilaniem 5/12V, wszystkie z wybieranymi pullupami
- 24 wejścia analogowe (z wybieranymi pullupami)
- 8 wejść EGT Type-K
- Podwójna szerokopasmowa lambda (LSU 5.2 / 4.9 / 4.2)
- 2 wejścia czujników spalania stukowego
Wyjścia:
- 16 wyjść wtryskiwaczy (peak-hold high/low impedance) / GP
- 12 wyjść IGN / GP (wybierane +5V / 12V / GND)
- 8 wyjść GP (GND)
- 4 wyjścia GP (+12V)
- 4 wyjścia GP (H-bridge / E-Throttle)
Gwarancja 12 miesięcy




















