Komputer standalone MaxxECU PRO 1962 Plug-in (P&P) wersja Extra Chevrolet Corvette C6 (E38 ECM) 6.0, 6.2, 7.0 (V8)
W zestawie
Komputer standalone MaxxECU PRO 1815 (bez akcesoriów)Cena: 9 428,00 PLN / szt. / brutto
Adapter do połączenia seryjnej wiązki silnika MaxxECU 1898 Chevrolet Corvette C6 (E38 ECM) 6.0, 6.2, 7.0 (V8) z komputerami MaxxECU PROCena: 2 818,00 PLN / szt. / brutto
2x Szerokopasmowa sonda lambda MaxxECU 107 Bosch LSU 4.2Cena: 438,00 PLN / szt. / brutto
2x Kabel MaxxECU 1900 do podłączenia szerokopasmowej sondy lambda LSU 4.2 do komputerów MaxxECUCena: 248,00 PLN / szt. / brutto
Zestaw instalacyjny do mapsensora MaxxECU 928Cena: 57,00 PLN / szt. / brutto
Kabel USB MaxxECU 1606 do komputerów MaxxECU PRO, RACE H2OCena: 149,00 PLN / szt. / brutto
Antena bluetooth MaxxECU 949Cena: 21,00 PLN / szt. / brutto
Kabel MaxxECU 948 do podłączenia zewnętrznego czujnika temperatury dolotu (IAT) do komputerów MaxxECUCena: 82,00 PLN / szt. / brutto
Wtyczka MaxxECU 1697 GT150 16-pin (wodoszczelna) do wiązek MaxxECUCena: 41,00 PLN / szt. / brutto
Mocowanie komputera MaxxECU 2214 do komputerów MaxxECU PROCena: 258,00 PLN / szt. / brutto
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz.
Więcej informacjiKup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.
Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Łatwy zwrot towaru w ciągu 14dni
Uwaga: Tylko skrzynie manualne!
MaxxECU PRO to produkt zaprojektowany od podstaw z myślą o elastyczności, niezawodności i szybkości działania. Zapewnia pełną kontrolę nad silnikiem i jest stworzony dla mistrzów strojenia oraz zespołów wyścigowych, które wymagają najbardziej zaawansowanego systemu sterowania silnikiem. Na torze o zwycięstwie decydują detale - dlatego MaxxECU PRO daje dostęp do niemal wszystkich kluczowych danych, umożliwiając strojenie do perfekcji. W zestawie znajduje się intuicyjne oprogramowanie MTune do strojenia oraz aplikacja MDash na Androida do monitorowania i sterowania w czasie rzeczywistym.
Wybrane funkcje:
- Launch control
- Kontrola spalania stukowego
- Kontrola doładowania (3-stopniowa)
- Nitro (możliwość ustawienia stopni działania)
- Kontrola trakcji
- Shift-cut
- VANOS / VVTi, zmienne fazy rozrządu
- Podwójna magistrala CAN
- Obsługa automatycznych skrzyń biegów
- Zaawansowane funkcje dla drag racingu
- Flex fuel
- 2 wejścia czujników spalania stukowego
- 12 wejść EGT (oddzielna wiązka)
- 16 wyjść wtryskiwaczy (wysoka/niska impedancja)
- 12 wyjść zapłonu
- 22 dodatkowe wejścia analogowe
- 10 dodatkowych wejść cyfrowych
- 30 dodatkowych wyjść (GPO)
- Szerokopasmowa lambda (podwójna)
- Elektroniczna przepustnica (podwójna)
- Wodoodporna aluminiowa obudowa
- Bluetooth
- Akcelerometr
Silniki obsługiwane przez MaxxECU PRO:
- Wszystkie 1-12 cylindrowe silniki (4-suwowe)
- Do 12 cylindrów w pełni sekwencyjnie
- Do 12 cylindrów w trybie wasted spark
Wejścia MaxxECU PRO:
- Czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT)
- Czujnik temperatury wody (CLT)
- Czujnik położenia przepustnicy (TPS)
- Podwójna szerokopasmowa sonda lambda (WBO) - bezpośrednie podłączenie do ECU, obsługa Bosch LSU 4.2 i 4.9
- 2 wejścia trigger (VR lub cyfrowe) z automatyczną detekcją poziomu; sygnały przetwarzane przez oddzielny procesor dla maksymalnej wydajności i odporności na zakłócenia
- 6 wejść czujników temperatury, mogą również kontrolować inne funkcje lub logować
- 16 wejść analogowych 0-5V, np. do ciśnienia paliwa lub oleju
- 10 wejść cyfrowych (np. czujniki prędkości, przełączniki) (4 wejścia obsługują czujniki VR)
- Wbudowany MAPsensor 400 kPA (do 3 bar/43 psi doładowania)
- 12 wejść EGT typu K/N z oddzielną wiązką (do 1200C/2200F)
Wyjścia MaxxECU PRO:
- 16 wyjść wtryskiwaczy typu peak/hold - 1-2 wtryskiwacze wysokiej lub niskiej impedancji na wyjście, 8A na wyjście
- 12 wyjść zapłonu - sygnału 5V do modułów zapłonowych, CDI lub cewek
- 30 dodatkowych wyjść do sterowania niemal wszystkim, np. pompą paliwa, zaworem biegu jałowego, itp. GPO 1-8 (2A), GPO 9/10 (5A), GPO 11-14(2A), GPO 15-23 (12V źródłowo, 4A), GPO 23-30 (1.5A)
- Obsługa dwóch elektronicznych przepustnic
Dane techniczne MaxxECU PRO:
- Magistrala CAN do modułów rozszerzeń, fabrycznego CAN pojazdu oraz OBDII
- Komunikacja USB do strojenia w MTune
- Bluetooth do połączenia z urządzeniami mobilnymi (MDash)
- 8MB pamięci na logowanie wewnętrzne, do 1000Hz
- Napięcie zasilania 8-22V
- Gówny procesor ARM Cortex-M3 120MHz. Trzy dodatkowe procesory do obsługi triggerów, wtryskiwaczy i EGT
- Rozdzielczość zapłonu: 0.1 stopnia
- Rozdzielczość wtrysku: 0.001 ms
- Aktualizacja obliczeń paliwa i zapłonu 2000 razy na sekundę
- Najszybsza komunikacja z PC na rynku
- Próbkowanie EGT 50Hz na każdym wejściu
- Próbkowanie na każdym wejściu analogowym 1000Hz
- Waga: 1137g
- Wymiary: 252x180x40mm (bez wystających złączy)
- Wbudowany akcelerometr do 8G
- Wodoodporna aluminiowa obudowa z amortyzatorami
Gwarancja 12 miesięcy
Gwarancja 12 miesięcy
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię