Czujnik temperatury spalin EGT MaxxECU 1789 z osłoniętą końcówką 90°
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz.
Więcej informacjiKup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.
Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Łatwy zwrot towaru w ciągu 14dni
Czujnik temperatury spalin EGT MaxxECU 1789 z osłoniętą końcówką 90°
Sensor for exhaust gas temperature measurement (EGT) with 1.8m cable. mini type-k contact. 1/8 NPT.
Primarily designed to be connected directly to MaxxECU, but obviously work with other systems aswell.
- 4.7 mm thickness of the sensor
- 90° angle
- 1.80 m wire lenght with connector
- Reaciton time: 1250ms
- -100°C to 1300°C (-148°F to 2375°F)
Covered sensor tip. May be needed with ALS and some race E85 fuels.
For tapered thread compression fitting to the stainless steel bung: about 2.5 turns to finger tight, then 3/4 of a wrench turn.
For tapered thread compression fitting to the mild steel bung: about 3.25 turn to finger tight, then 1 wrench turn.
What is important is that the threads do not leak. If the fitting is overtightened with a wrench the fitting will be impossible to remove. It is important that the fitting is not overtightened.
Gwarancja ograniczona
Gwarancja ograniczona
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię
