Jesteś tu:
Strona główna
SILNIK
GŁOWICA SILNIKA
Sprężynki zaworowe
Podwójne sprężynki i talerzyki zaworowe tytanowe Supertech SPRK-EC3025D-MC Mini Cooper S (R52, R53) 1.6 Tritec (T16b4/ W11)

Podwójne sprężynki i talerzyki zaworowe tytanowe Supertech SPRK-EC3025D-MC Mini Cooper S (R52, R53) 1.6 Tritec (T16b4/ W11)

Name: Podwójne sprężynki i talerzyki zaworowe tytanowe Supertech SPRK-EC3025D-MC Mini Cooper S (R52, R53) 1.6 Tritec (T16b4/ W11)
Brand: Supertech
Availability: InStock

Promocja

ProducentSupertech

Kod produktuSUP SPRK-EC3025D-MC

Marka samochodu: Mini

Model samochodu: Cooper S R53, Cooper S R52

Kod silnika: 1.6 Tritec (T16b4), W11B16

Cena katalogowa:

4 301,00 PLN

Nasza cena:

~~3 438,00 PLN~~

2 578,50 PLN

/ szt. / brutto

Oszczędzasz 25% (859,50 PLN).

Przed realizacją zamówienia z tym produktem, może być konieczne opłacenie zaliczki w kwocie 1 289,25 PLN. Dokładne informacje zostaną podane w podsumowaniu zamówienia, przed jego złożeniem.

Ilość:

Dodaj do listy zakupowej Dodaj do porównania

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz. Więcej informacji

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Łatwy zwrot towaru w ciągu 14dni

Sprawdź dostępność w naszym sklepie (Raszyn, woj. mazowieckie)

Podwójne sprężynki i talerzyki zaworowe tytanowe Supertech SPRK-EC3025D-MC Mini Cooper S (R52, R53) 1.6 Tritec (T16b4/ W11)

uniwersalny

Przeznaczenie: Mini Cooper S (R52, R53) z silnikami 1.6 Tritec (T16b4/ W11)

Sprężyny firmy Supertech wykonane są z super czystego stopu chromu, krzemu i wanadu dzięki czemu posiadają bardzo dobre właściwości przy wysokich obrotach i wysoką wytrzymałość. Zaprojektowane przy użyciu najnowszych symulacji komputerowych tak, aby obciążenia nie przekraczały dopuszczalnych norm w żadnym punkcie sprężyny oraz aby wyeliminować drgania harmoniczne w możliwie jak największym zakresie prędkości obrotowych.