Pojedyncze sprężynki i talerzyki zaworowe tytanowe Supertech SPRK-TS/DUR-DS Ford Duratec 2.0, 2.3
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz.
Więcej informacji Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Łatwy zwrot towaru w ciągu 14dni
Przeznaczenie: Ford Focus z silnikami Duratec 2.0 16v, 2.3 16v, Mazda MZR silnikami Duratec 2.3 16v
Sprężyny firmy Supertech wykonane są z super czystego stopu chromu, krzemu i wanadu dzięki czemu posiadają bardzo dobre właściwości przy wysokich obrotach i wysoką wytrzymałość. Zaprojektowane przy użyciu najnowszych symulacji komputerowych tak, aby obciążenia nie przekraczały dopuszczalnych norm w żadnym punkcie sprężyny oraz aby wyeliminować drgania harmoniczne w możliwie jak największym zakresie prędkości obrotowych.
- Seat Pressure: 55 @ 35
- Open Pressure: 150 @ 10
- Max Lift: 14.30mm
- Coil Bind: 20.70mm
- OutSpr.OD: 27.50mm
- Rate: 9.6
- Kit spring: SPR-TS1015-SI
- Kit spring qty: 16
- Retainer: RET-TS5.5/T1
- Retainer qty: 16
- Seat Locator: SEAT-DUR1
- OutSpr.ID: 20.00mm
- Seat Locator qty: 16
Model samochodu
Focus Mk1 1998-2005
,
Fiesta ST
Gwarancja ograniczona
Gwarancja ograniczona