Pływające tarcze hamulcowe EBC SG2F024 Racing (SG2F) Toyota GR Yaris (GXPA16) 1.6 G16E-GTS 356 mm (przód)

Pływające tarcze hamulcowe EBC SG2F024 Racing (SG2F) Toyota GR Yaris (GXPA16) 1.6 G16E-GTS 356 mm (przód)
Pływające tarcze hamulcowe EBC SG2F024 Racing (SG2F) Toyota GR Yaris (GXPA16) 1.6 G16E-GTS 356 mm (przód)
Pływające tarcze hamulcowe EBC SG2F024 Racing (SG2F) Toyota GR Yaris (GXPA16) 1.6 G16E-GTS 356 mm (przód)
Pływające tarcze hamulcowe EBC SG2F024 Racing (SG2F) Toyota GR Yaris (GXPA16) 1.6 G16E-GTS 356 mm (przód)
Pływające tarcze hamulcowe EBC SG2F024 Racing (SG2F) Toyota GR Yaris (GXPA16) 1.6 G16E-GTS 356 mm (przód)
Pływające tarcze hamulcowe EBC SG2F024 Racing (SG2F) Toyota GR Yaris (GXPA16) 1.6 G16E-GTS 356 mm (przód)
Pływające tarcze hamulcowe EBC SG2F024 Racing (SG2F) Toyota GR Yaris (GXPA16) 1.6 G16E-GTS 356 mm (przód)
Pływające tarcze hamulcowe EBC SG2F024 Racing (SG2F) Toyota GR Yaris (GXPA16) 1.6 G16E-GTS 356 mm (przód)
Pływające tarcze hamulcowe EBC SG2F024 Racing (SG2F) Toyota GR Yaris (GXPA16) 1.6 G16E-GTS 356 mm (przód)
Pływające tarcze hamulcowe EBC SG2F024 Racing (SG2F) Toyota GR Yaris (GXPA16) 1.6 G16E-GTS 356 mm (przód)
ProducentEBC
Kod produktuEBC SG2F024
Marka samochodu: Toyota
Model samochodu: GR Yaris Gen 1 (GXPA16)
Kod silnika: G16E-GTS
5 651,00 PLN
5 478,00 PLN
/ kpl. / brutto
PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dniOdroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz. Więcej informacji

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPoPayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Łatwy zwrot towaru w ciągu 14dni

Przeznaczenie: Toyota GR Yaris (GXPA16) 1.6 G16E-GTS

Każda tarcza jest odlewana z wysokowęglowego stopu G3500, który posiada wysoką zawartość węgla i miedzi, a co za tym idzie doskonałą przewodność cieplną, a także bardzo dobre właściwości ścierne. W procesie produkcji, EBC Brakes korzysta z odlewu metodą „centre split”, która to pozwala na wykonywanie tarcz mniej podatnych na odkształcenia przy działaniu wysokiej temperatury (taki problem jest powszechny przy użyciu standardowych, tanich metod odlewniczych). Zapewnia to maksymalną trwałość i wydajność tarczy hamulcowej, szczególnie podczas wyczynowej jazdy rajdowej lub wyścigowej. Dodatkowo na tarczach znajdują się nacięcia, odpowiedzialne za usuwanie resztek pyłu ścieranych z okładzin klocków oraz zmniejszenie ciśnienia gazów powstającego pomiędzy okładziną, a tarczą.

Tarcze EBC Racing wyposażone są w 48 wewnętrznych, kierunkowych (prawo-lewo) kominów wentylacyjnych, których zadaniem jest chłodzenie tarczy.

Flansza (tzw. dzwon) zastosowana w tarczach EBC Racing jest precyzyjnie wycięta z kawałka aluminium wykorzystywanego w przemyśle lotniczym i kosmicznym, dzięki czemu jest mocna i lekka. Flansza anodowana jest na czarno, dzięki czemu ma wysoką odporność na korozję i wysokie walory estetyczne. Flansza może być wykorzystywana do różnych tarcz hamulcowych.

Jednym z najmniejszych, a jednocześnie najbardziej innowacyjnych komponentów zastosowanych w tarczach EBC Racing, są wykonane ze stali nierdzewnej śruby SD-Drive ™ mocujące flansze do tarczy. W przeciwieństwie do większości śrub konkurencji, które są obrabiane ze stali a następnie ocynkowane w celu obniżenia kosztów, nasze śruby SD-Drive ™ są wyprodukowane z jednego kawałka stali nierdzewnej, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i odporność na korozję. Każda śruba jest wyposażona w sprężynowy klips zapewniający absorpcję drgań, efektem jest cicha praca podczas jazdy.

Cechy:

  • Doskonale nadają się do samochodów użytkowanych w imprezach typu track day
  • 48 zakrzywionych kanałów powietrznych umożliwia efektywne oddawanie ciepła co przekłada się na dużo większą wydajność hamowania oraz opóźnienie momentu przegrzania hamulców (tzw. fadingu)
  • Rotory są wykonane ze stali G3500 zawierającą dużą ilość miedzi oraz węgla
  • Znacznie niższa masa względem tarcz seryjnych
Producent
Kod produktu
EBC SG2F024
Producent
EBC
Przednia
Seria
Racing 2 Piece Floating Brake Disc
Typ tarczy
Wentylowana
,
Nacinana
,
Dwuczęściowa
,
Pływająca
Średnica tarczy
356 mm
Grubość tarczy
28 mm
Marka samochodu
Toyota
Model samochodu
GR Yaris Gen 1 (GXPA16)
Kod silnika
G16E-GTS
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Zaufane Opinie IdoSell
4.87 / 5.00 753 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2024-10-27
Polecam
2024-10-25
Wszystko profesjonalnie i na czas

Dbamy o Twoją prywatność

Sklep korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce. Więcej informacji na temat warunków i prywatności można znaleźć także na stronie Prywatność i warunki Google.

Zamknij
pixel