Kocyk na turbo Forge Motorsport FMTUBL7 Honda Civic Type R (FK2, FK8) 2.0 Turbo K20C1

Kocyk na turbo Forge Motorsport FMTUBL7 Honda Civic Type R (FK2, FK8) 2.0 Turbo K20C1
Kocyk na turbo Forge Motorsport FMTUBL7 Honda Civic Type R (FK2, FK8) 2.0 Turbo K20C1
Kocyk na turbo Forge Motorsport FMTUBL7 Honda Civic Type R (FK2, FK8) 2.0 Turbo K20C1
Kocyk na turbo Forge Motorsport FMTUBL7 Honda Civic Type R (FK2, FK8) 2.0 Turbo K20C1
Kod produktuFOR FMTUBL7
666,00 PLN
648,00 PLN
/ szt. / brutto
Przed realizacją zamówienia z tym produktem, może być konieczne opłacenie zaliczki w kwocie 324,00 PLN. Dokładne informacje zostaną podane w podsumowaniu zamówienia, przed jego złożeniem.
PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dniOdroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz. Więcej informacji

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPoPayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Łatwy zwrot towaru w ciągu 14dni

Przeznaczenie: Honda Civic Type R (FK2, FK8) 2.0 Turbo K20C1

The Forge turbo blankets are designed to isolate the radiant heat produced by the turbocharger. Designed by the Forge development team on the Forge VW Golf MK1 Race car in the harshest of environments and exceeding all expectations, the Forge turbo blanket is designed to assist in the protection and prolonging the life of the engine components.

  • Stainless Steel Rivets
  • Stainless Steel Fasteners
  • Carbon fabric Outer Shell
  • Calcium Magnesium Silicate Wool constructed Inner Core
  • High temperature silica fabric

The unique design will assist in reducing turbo lag and produce cooler air intake temperatures, The Forge turbo blanket will lose its flexibility over the first few heat cycles as the material cures, so once fitted it should not be routinely removed as you will likely damage the blanket.

Design innovation keeps the heat of the exhaust gases contained within the hot side of the turbocharger, away from the cool side and the intake path.

More oxygen per unit volume reaches the engine, therefore giving more power. 

Interior Surface:

  • Max Temperature Rating: 2300°F/1260°C
  • Continuous Use Limit: 1832°F1000°C

Exterior Surface:

  • Direct Contact Limit: 1800°F/982°C
  • Radiant Heat Limit: 2500°F/1371°C
Kod produktu
FOR FMTUBL7
Gwarancja ograniczona
Gwarancja ograniczona
Gwarancja ograniczona
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Zaufane Opinie IdoSell
4.87 / 5.00 752 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2024-11-09
Profesjonalne podejście do klienta, szybka wysyłka, polecam
2024-10-23
Firma sprawnie i szybko zadziałała z zamówieniem. Nawet monitorowali zamówienie po dostawie. Szacunek i oczywiście polecam

Dbamy o Twoją prywatność

Sklep korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce. Więcej informacji na temat warunków i prywatności można znaleźć także na stronie Prywatność i warunki Google.

Zamknij
pixel