Kute tłoki CP Pistons SC7010 Honda Civic, Integra 1.8 16v VTEC B18C1, B18C2, B18C3, B18C4 81.00 mm CR 9.0:1
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz.
Więcej informacjiKup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.
Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Łatwy zwrot towaru w ciągu 14dni
Przeznaczenie: Honda Civic, Integra z silnikami 1.8 16v VTEC B18C1, B18C2, B18C3, B18C4. Pasują również do silników z blokiem B18 z głowicą B16A (skok tłoka 87.20 mm, długość korbowodu 138.00 mm) lub B18A, B18B i B20B (skok tłoka 89.00 mm, długość korbowodu 137.00 mm)
W komplecie znajdują się:
- komplet tłoków
- komplet pierścieni
- komplet sworzni
- komplet zabezpieczeń sworznia
Tłoki wykonane są z aluminium 2618, czyli aluminium o mniejszej zawartości krzemu niż pozostałe kute tłoki wykonane z materiału 4032. Skutkuje to większą rozszerzalnością cieplną i większym luzem bazowym tłoka (0,08-0,10mm) ale gwarantuje zdecydowanie wyższą wytrzymałość tłoków którą szacuje się na poziomie 300 KM z cylindra oraz maksymalnej prędkości średniej tłoka na poziomie 28 m/s. Są to jednak wartości tylko orientacyjne.
Producent
Kod produktu
CPP SC7010
Gwarancja
Producent
CP Pistons
Średnica cylindra
81.00 mm
Stopień sprężania
9:1
Kształt ścianki
Okrągła pełna
Średnica sworznia
21 mm
Waga
276 g
Marka samochodu
Honda
Model samochodu
Integra DC2 1997-2001
, Civic EK4 VTEC 95-00
, Civic EM 95-00
Kod silnika
B18
, B18C
Gwarancja ograniczona
Gwarancja ograniczona
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię
