Olej silnikowy Millers Oils CFS 10w60 Nanodrive 5L

W pełni syntetyczny olej silnikowy wyczynowy do silników benzynowych i Diesel. Wykonany na 100% bazie syntetycznej , w tym synergicznej mieszance trzech estrów oraz dodatkach uszlachetniających zapewniających maksymalne osiągi. CFS 10w60 jest rekomendowany do użytku na drogach oraz w motorsporcie. Lepkość idealna dla mocnych silników w rajdach oraz wyścigach, zarówno z-, jak i bez- turbo, zwłaszcza poddawanych skrajnym obciążeniom.

STOSOWANIE:

Do użytku bez żadnych dodatków w silnikach seryjnych i wyczynowych.

KORZYŚCI:

• Zapewnia o 26% niższe tarcie oraz wyższą ochronę przed zużyciem, w porównaniu do standardowego oleju silnikowego
• Wykorzystanie polialfaolefin (PAO) i estrów syntetycznych dobranych specjalnie w celu zminimalizowania zawartości polimerów, zapewniało najlepszy możliwy film olejowy bardzo odporny na zerwanie i utratę lepkości w ciężkich warunkach.

W pełni syntetyczny olej zapewnia:

• Wytrzymuje obciążenia do wielokrotnie większe niż olej mineralny.
• Wysoką odporność na zerwanie filmu olejowego w celu maksymalnej ochrony.
• Niesamowicie wysokie właściwości zimnego oleju, w celu zredukowania zużycia silnika przy jego włączaniu.
• Znakomitą stabilność termiczną i odporność na utlenianie.
• Synergiczna mieszanka trzech estrów ulepsza smarowanie, redukuje tarcie i zwiększa osiągi oleju.
• CFS 10W60 został stworzony do ochrony dużych silników wyczynowych benzynowych i Diesel pracujących w ekstremalnych warunkach, np. wyścigi długodystansowe, rajdy, zarówno w silnikach atmosferycznych i turbodoładowanych.

CHARAKTERYSTYKA:

• Znacznie przewyższa wymagania API SL/CF, oraz ACEA A3/B4
• Temperatura pracy do 125°C, maksymalnie (chwilowo) do 150°C
• Zapewnia maksymalną ochronę silnika zarówno w surowych warunkach, jak i w bardzo wysokich temperaturach.

PARAMETRY:

• Lepkość SAE: 10w60
• Ciężar właściwy przy 15°C: 0.868
• Lepkość kinematyczna przy 100°C: 23.0cSt
• Lepkość kinematyczna przy 400°C: 162cSt
• Indeks lepkości: 171
• Temperatura krzepnięcia: -42°C
• Temperatura zapłonu: 240°C
• Lepkość na zimno @ -25°C: 7,000cP Maximum
• TBN mg KOH / gm: 10.0