Darmowa dostawa od 1 000,00 PLN

Sprzęgło Xtreme KMZ23017-1A Stage 1 Heavy Duty Organic Mazda MX-5 NC 2.0

Sprzęgło Xtreme KMZ23017-1A Stage 1 Heavy Duty Organic Mazda MX-5 NC 2.0
ProducentXtreme Clutch
Kod produktuXTR KMZ23017-1A
Marka samochodu: Mazda
Model samochodu: MX-5 NC 2005-2015
Kod silnika: 2.0 LFDE
2 601,00 PLN
2 518,00 PLN
/ zest. / brutto
PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dniOdroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz. Więcej informacji

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPoPayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Łatwy zwrot towaru w ciągu 14dni
Darmowa dostawa od 1 000,00 PLN

Przeznaczenie: Mazda MX-5 NC 2.0

Xtreme Clutch jest jednym z czołowych producentów sportowych sprzęgieł od bardzo długiego czasu. Dzięki wielu testom i bliskimi więziami z motorsportem udało się przetestować bardzo dużą ilość kombinacji materiałów oraz kształtu tarcz tak, aby zaspokoić potrzeby wszystkich użytkowników sportowych sprzęgieł – od samochodów praktycznie seryjnych aż po te z najbardziej wysilonymi jednostkami. Xtreme Clutch jest synonimem wysokiej wydajności.

Wszystkie produkty tej australijskiej firmyzaprojektowane i opracowane przez inżynierów Xtreme Clutch przy użyciu oprogramowania CAD i najnowocześniejszych maszyn CNC. Dzięki temu powstają produkty które znacznie przewyższają normy w zakresie wydajności, zużycia i właściwości jezdnych.

Zakres produktów:

  • Stage 1 i Stage 1+: Samochody uliczne wymagające wzmocnionego sprzęgła

Zestawy Stage 1 składają się ze wzmocnionego docisku ze zwiększoną siłą dociskającą oraz pełnej tarczy organicznej ze sprężynkami. Stage 1 zapewnia dużo większą wydajność i wytrzymuje większe obciążenia przy zachowaniu pracy charakterystycznej dla sprzęgła montowanego seryjnie. Dedykowany jest on do samochodów seryjnych oraz tych używanych na ulicy lecz ze zwiększoną mocą.

  • Stage 2 and Stage 2+: Sportowe samochody używane na ulicy i na torze

Stage 2 posiada docisk o zwiększonej sile współpracujący z cerametalicznymi pełnymi lub łopatkowymi tarczami ze sprężynkami. Dedykowany on jest na ulicę i tor do samochodów, które wymagają sprzęgła mogącego przenieść wyższy moment obrotowy, mają wyższą pojemność cieplną i szybciej spinają silnik ze skrzynią. Praca sprzęgła jest znacznie agresywniejsza niż w przypadku Stage 1 dlatego też nie są zalecane do samochodów użytkowanych na co dzień.

  • Ceramic Race Series: Samochody wyścigowe

Ceramiczne sprzęgła wyścigowe są zawsze sprzedawane w komplecie z kołem zamachowym. Dostępne są opcje z pojedynczą, podwójną oraz potrójną tarczą i występują w 3 różnych średnicach. Dodatkowo występuje 5 rodzajów kół zamachowych, które są dobierane do konkretnego modelu sprzęgła w zależności od momentu obrotowego, wagi i siły bezwładności. Wszystkie te komponenty umożliwiają użytkownikowi dobranie odpowiedniego sprzęgła do wszystkich sportowych samochodów zgodnie z potrzebami.

  • Carbon Series: Pojazdy o bardzo dużej mocy wymagające dobrej modulacji sprzęgła

Sprzęgła Xtreme z serii Carbon Multi clutch są zaprojektowane z myślą o najbardziej ekstremalnych samochodach wymagających odpowiedniej modulacji sprzęgła. Są dostępne w wersji dwu oraz trzy tarczowej i w zależności od aplikacji są to tarcze pełne lub łopatkowe. Mimo tego, że seria ta jest przede wszystkim stworzona po to aby znieść ogromne moce i moment obrotowy, może zaskoczyć pozytywnie swoją charakterystyką pracy.

  • Koła zamachowe: Przeznaczone do sportowych sprzęgieł

Xtreme Clutch zaopatruje rynek także w koła zamachowe. Zasięg obejmuje setki modeli samochodów do których dostępne są koła zamachowe z aluminium, lekkie oraz super lekkie ze stali chromowo-molibdenowej - dostępne są także wersje do sprzęgieł przeznaczonych typowo do sportu.

Producent
Kod produktu
XTR KMZ23017-1A
Stage sprzęgła
Stage 1
Typ tarczy sprzęgła
Organiczna ze sprężynkami
Typ docisku
Stalowy - zwiększona twardość
Siła docisku
+50% 630kg
Marka samochodu
Mazda
Model samochodu
MX-5 NC 2005-2015
Kod silnika
2.0 LFDE
Gwarancja 12 miesięcy
Gwarancja 12 miesięcy

Gwarancja 12 miesięcy

Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Zaufane Opinie IdoSell
4.87 / 5.00 654 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2024-05-21
10/10 obsługa rewelacja
2024-04-29
Wszystko w najlepszym porządku, obsługa, doradztwo, realizacja 10/10
pixel