Olej Motul 300V 110824 LeMans 20w60 2L
![PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni](/panel/gfx/payforms/paypo.png)
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
![PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni](/panel/gfx/payforms/paypo.png)
Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.
Zastosowanie
Samochodywyścigowe z silnikami atmosferycznymi lub z turbodoładowaniem, dosilników używanych w wyścigach działających w bardzowysokich temperaturach i przy wysokich obrotach: wyścigi torowe,wyścigi pucharowe jednej marki, rajdy, wyścigi wytrzymałościowe,24 Godziny Le Mans, wyścigi górskie, rajdy terenowe,Paryż-Dakar, wyścigi na szutrze i na lodzie. Do silnikówpowodujących bardzo wysokie zanieczyszczenie paliwa przez olej.Można stosować w silnikach benzynowych i Diesla, zturbodoładowaniem, z bezpośrednim wtryskiem i katalizatorem.
własności
STANDARDY: przewyższaistniejące standardy
REFERENCJE: PRODRIVE– Ferrari 550 Maranello, 24 Godziny Le Mans, FIA GT, ColoniMotorsport – Formuła 3000, French GT – Ruffier Events, PorscheGT
TechnologiaPodwójnych Estrów: maksymalna odporność filmuolejowego, zrównoważona polaryzacja, wytrzymałość w bardzowysokich temperaturach.
ModyfikatoryTarcia: maksymalna moc, zmniejszenie temperatury pracy. 0% straty naścieraniu: stabilne ciśnienie oleju bez względu na warunkiużytkowania. Maksymalna odporność na zużycie. Utrzymuje silnik wdoskonałej czystości. Klasa lepkości 20W-60 umożliwiaabsorbowanie paliwa dostającego się do oleju i utrzymanie wysokiegociśnienia oleju. Silnik może pracować w bardzo wysokichtemperaturach.
zalecenia
Zmianaoleju: zgodnie z własnym doświadczeniem i sposobem użytkowaniasamochodu.
Możebyć mieszany z olejami syntetycznymi lub mineralnymi.
właściwości
Klasa lepkości : SAE J 300 20W-60
Gęstość w 15oC ASTM D 1298 0.888
Lepkość w 100oC ASTM D 445 22.9 mm2/s
Lepkość w 40oC ASTM D 445 170 mm2/s
Wskaźnik lepkości ASTM D 2270 162
Lepkość HTHS w 150oC ASTM D 4741 7.17 mPa.s
Temperatura płynięcia ASTM D 97 -33oC
Temperatura zapłonu ASTM D 92 222oC
TBN ASTM D 2896 11.7 mg KOH/g
Gwarancja 12 miesięcy