Zestaw Kompresora VF Engineering VF595 BMW M3 E90, E92, E93

Przeznaczenie: BMW M3 E90, E92, E93 2008-2013

Firma VF-Engineering wybrała do budowy tego zestawu najbardziej wydajny kompresor Vortech dostępny na rynku – model V3 Si trim. Wirniki o specjalnym ściętym kształcie zapewniają bardzo cichą pracę, dzięki czemu ciężko jest stwierdzić, że coś pod maską zostało zmienione. Wydajność kompresora Si Trim wynosi około 700 koni mechanicznych. Nowe oprogramowanie do sterowania pracą silnika jest doskonale dopasowane do silników BMW S65.

Inżynierowie firmy VF zastosowali specjalne materiały, które dla wielu wydają się być zbyt przesadzone w porównaniu do podobnych zestawów dostępnych na rynku. Zastosowano tu aluminium 6061-T6 które jest stosowane w lotnictwie. Dzięki zastosowaniu takiego właśnie aluminium oraz dodatkowo flanszy montażowej wykonanej ze stali chromowo-molibdenowej udało się uzyskać bardzo wysoką sztywność i wytrzymałość.

Oryginalny napinacz paska zostaje zmieniony na nowy, a kompresor jest napędzany jednym paskiem z pozostałymi podzespołami. Oryginalnie zamontowany układ dolotowy jest zastąpiony przez specjalnie zaprojektowany dolot, który dostarcza doładowane powietrze przez 8 niezależnych kanałów do każdego z cylindrów osobno. Układ został zaprojektowany tak aby można go było go używać we wszystkich 4 poziomach modyfikacji. Intercooler wodny znajdujący się w 3 ostatnich poziomach chłodzi doładowane powietrze, korzystając z dodatkowej instalacji wodnej służącej tylko i wyłącznie do tego celu. Opcjonalnie jest dostępna wydajniejsza chłodnica która jest zalecana do użytku na torze lub do agresywnej jazdy.

Wysokowydajny zawór upustowy jest zamontowany aby obniżyć ciśnienie w kolektorze dolotowym zaraz po odpuszczeniu pedału gazu. Jest to jeden z największych pasujących zaworów dostępnych na rynku, który można zastąpić zaworem marki Tial dla uzyskania dodatkowych efektów dźwiękowych.

Wtryskiwacze wymagają także zmiany na wydajniejsze i są one dostarczone w zestawie. Są to wysokowydajne i wysokoomowe wtryskiwacze firmy Bosch które są kalibrowane przy pomocy oprogramowania wgrywanego po montażu kompresora poprzez port OBDII. Każdy z 4 poziomów posiada inne specjalnie przygotowane oprogramowanie, które różni się w zależności od zakupionego zestawu.

Sportowa mapa M3 jest wgrywana do komputera silnika poprzez kabel „Hex-Flash”. Dzięki temu rozwiązaniu można samodzielnie wgrać nowe mapy w kilka minut podłączając się pod złącze OBD – można także wykorzystać kabel do sczytania i wyczyszczenia błędów.