Filtr powietrza Pipercross C603D PX600 do przepustnic i gaźników

Filtry powietrza PX600 zostały zaprojektowane specjalnie do silników z dwoma gaźnikami lub ITB. Używane są one w motorsporcie, ale także wielu producentów wykorzystuje je w swoich konstrukcjach. Są to m.in. Westfield czy Jenvey.

Konstrukcja filtra składa się z gąbki filtrującej Pipercross obsadzonej na szkielecie konstrukcyjnym. Filtr nie wymaga wymiany, można go czyścić przy pomocy dedykowanych środków  i ponownie używać. Filtr, dzięki konstrukcji i wykorzystaniu mocowań typu DZUS, można mocować na dedykowanych płytach montażowych do konkretnych modeli silników/gaźników/ITB lub wykorzystać czystą płytę (bez otworów) i zaadaptować ją do własnych indywidualnych potrzeb.

W celu wybrania odpowiedniego filtra należy zmierzyć wysokość elementów wchodzących do wnętrza filtra, pamiętając aby pozostawić minimum 20 mm zapasu pomiędzy trąbką czy gaźnikiem, a wewnętrznym szczytem filtra - dodatkowo zawsze najlepiej wybrać największy filtr z możliwych, oczywiście pamiętając o miejscu na jego montaż.

Długość i szerokość filtrów PX600 jest taka sama niezależnie od modelu i wynosi 435mm x 190 mm (wliczając ucha montażowe), różne są jedynie wysokości samego filtra i jego kształty

Cechy:

• Różne wysokości filtrów umożliwiające dopasowanie do każdego silnika/samochodu
• Pasują pod gaźniki z dwoma gardzielami lub pod przepustnice ITB
• Filtr można czyścić i używać ponownie
• Dostępne są gotowe podstawy montażowe lub czyste wersje umożliwiające wycięcie otworów do indywidualnych aplikacji
• Wymiary podstawy filtra są zawsze takie same i wynoszą 435 mm x 190 mm