Zawór upustowy Forge Motorsport FMDVK04SA blow off valve (BOV) Ford Focus Mk1 RS, Mk2 ST/RS, Mk3 ST, Porsche 911 Turbo/GT2 (997), Volvo C30, C70, S40, S60, V50, V70 T5
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz.
Więcej informacjiKup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.
Na stronie PayPo sprawdż swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Łatwy zwrot towaru w ciągu 14dni
Przeznaczenie: Ford Focus Mk1 RS, Mk2 ST/RS, Mk3 ST, Porsche 911 Turbo/GT2 (997), Volvo C30, C70, S40, S60, V50, V70 T5
Sportowy zawór upustowy tzw. BOV renomowanej firmy Forge Motorsport montowany w miejsce seryjnego zaworu.
Producent
Kod produktu
FOR FMDVK04SA
Gwarancja
Średnica zaworu
OEM
Typ zaworu
Blow Off Valve
Kolor
Srebrny
Gwarancja
12 miesięcy
Gwarancja 12 miesięcy
Gwarancja 12 miesięcy
Zapytaj o produkt
Opinie o Zawór upustowy Forge Motorsport FMDVK04SA blow off valve (BOV) Ford Focus Mk1 RS, Mk2 ST/RS, Mk3 ST, Porsche 911 Turbo/GT2 (997), Volvo C30, C70, S40, S60, V50, V70 T5
4.50
Liczba wystawionych opinii: 2
Dodaj opinię
Za opinię otrzymasz
10 pkt.
w naszym programie lojalnościowym.
w naszym programie lojalnościowym.
51
41
30
20
10
Kliknij ocenę aby filtrować opinie
4/5
Produkt dotarł w około 13 dni roboczych.
BOV - głośny na zewnątrz oraz przay uchyleniu okien a, wewnątrz daje o sobie znać ale nie przeszkadza w codziennym użytkowaniu.
Jedynie co mi przeszkadzało to fakt iż uszczelka o mniejszej średnicy cały czas wypadała przy montażu ( rozwiązaniem było zastosowanie tzw. ,,tawotu'' w niewielkiej ilości ). Przy montażu trzeba zwrócić na równomierne dokręcenie każdej ze śrub mocujących zawór ( ponieważ bov jest nieco grubszy od stockowego ) ponieważ gdy zrobimy to inaczej zacznie się przekręcać gwint. Reszta na plus - do zestawu dostarczone spręzyny o różnej twardości super sprawa.
PACJENT FOCUS MK3 ST 2015 2.0 EB ;-)
Napisz swoją opinię





