Komputer stand alone DTA Fast S60

  • Komputer stand alone DTA Fast S60
Producent: DTA Fast
Kod produktu: DTA S60
4 990,00 PLN
/ szt.
Przed realizacją zamówienia z tym towarem, może być konieczne opłacenie zaliczki w kwocie 2 495,00 PLN. Dokładne informacje zostaną podane w podsumowaniu zamówienia, przed jego złożeniem.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz zwrócić ten towar bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na zwrot
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę. Dlatego oferujemy Ci wygodny system zwrotów.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane sa przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania od nas paczki zwrotnej.

Nowoczesny komputer z imponującymi parametrami i szeregiem funkcji przeznaczony do obsługi najbardziej wymagających silników wyścigowych. Zaprojektowany z myślą o dzisiejszych wysoko obrotowych silnikach 4 cylindrowych z sekwencyjnym zapłonem i wtryskiem. Dzięki nowatorskim rozwiązaniom jest w stanie sterować niemalże każdym silnikiem niezależnie od rodzaju czujników i układu rozrządu aż do 8 cylindrów w trybie wasted spark..

UWAGA: Komputer wymaga wtyczki DTA Scon 2 szt.

Funkcje ECU

Engine Configuration
Do 20,000 obr./min.
Możliwość zastosowania z różnymi typami czujników i kółek odczytu położenia wału i wałka.
Do silników 2 i 4 suwowych.
Silniki Twin Spark.
Silniki z dwoma wtryskiwaczami na cylinder.
Wtrysk sekwencyjny lub grupowy.
Sterowanie indywidualnymi cewkami, wasted spark lub dystrybutor.
Nierównomierne rozmieszczenie zapłonów.
Nierównomierny kąt wtrysku.
Opóźnienie wtrysku sekwencyjnego.
Sterowanie wentylatorami.
Indywidualna kalibracja czujników oraz wbudowana kalibracja dla popularnych czujników.
Kalibracja wyjścia na obrotomierz.
Miękki i twardy rev limit.

Main Fuel and Ignition Functions
Dwie mapy paliwa, zapłonu i doładowania sterowane przełącznikiem na desce.
Rozbudowane opcje zapalania silnika z korekcjami.
Korekcje na temperaturę wody, powietrza i ciśnienie.
Korekcje paliwa na ruch przepustnicą – dodatnia i ujemna.
Punkt mapy kalibrowalne od obrotów, położenia gazu i obciążenia silnika.
Obciążenie z MAP, MAF lub położenia gazu.
Interpolacja map z możliwością wyłączenia.

Lambda control functions
Rozbudowane funkcje obsługi szeroko pasmowej sondy lambda w trybie closed loop.
Trójwymiarowa mapa składu mieszanki.
Funkcja Auto-tuning.
>

Turbo Control Functions
Sterowanie doładowaniem w trybie close loop przez zawór PWM.
Mapa docelowego doładowania w zależności od biegu.
Zmiana zadanego doładowania w zależności do prędkości.
Dwie mapy doładowania sterowane przełącznikiem na desce.
Aktywna mapa podstawowej kalibracji zaworu PWM.

Idle Control Functions
Sterowanie wolnymi obrotami z otwartej lub zamkniętej pętli.
Sterowanie wolnymi obrotami w zależności od temperatury i czasu pracy silnika.
Wzbogacenie mieszanki podczas rozruchu.

ALS Control Functions
Podtrzymanie turbo z pełną mapa zapłonu i paliwa.
Sterowanie zaworem podtrzymania turbo.

Cam Control Functions
Sterowanie zmiennymi fazami rozrządu iVTEC, Mivec, VVTi, Vanos etc.
Sterowanie w otwartej i zamkniętej pętli.
Statyczne przesunięcie do wyzerowania efektu elektrycznego przesunięcia.
Aktywna mapa docelowego położenia wałka.

Water Injection
Obsługa wtrysku wody, nitro etc.

Flexible Input/Output
Trzy dodatkowe wejścia 0-5 voltowe z możliwością zastosowania mnożników mapy zapłonu i paliwa oraz sterowania wyjść PWM.

Launch Control
Procedura startu z szeregiem funkcji.

Full Throttle Gear Shift Cut
Możliwość zmiany biegu bez puszczania gazu z rozdzielczością do 1ms, indywidualnie dla każdego biegu.

Voltage Compensation Tables
Tabela kompensacji w zależności od napięcia.

Firmware
Nowy firmeware można w prosty sposób wgrywać do komputera.

CAN PC Communications.
Komunikacja przez USB->CAN konwerter albo przez port RS232.
Komunikacja CAN z wyświetlaczami innych firm.

Data Logging
Logging do 36 parametrów z różnymi prędkościami aż do 16 godzin.

Diagnostics and Test Features.
Pełna diagnostyka czujników i wykrywanie błędów.
Bogate opcje zapisu warunków i czasu pracy silnika.
Możliwość sprawdzenia pracy wtrysków i cewek bez konieczności zapalania silnika.

Opinie użytkowników
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

E-mail:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Pytanie:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
Gwarancja 12 miesięcy

Gwarancja 12 miesięcy

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel